Las calles son preparadas para recibir el cordón cuneta (Foto: Prensa Municipalidad).
Las calles afectadas a las tareas son: Mitri (entre Alvear y Falucho), Buenos Aires (entre Rafaela y Tucumán), Córdoba (entre Rafaela y Tucumán), Esperanza (entre Rafaela y Tucumán) y Alvear (entre Rafaela y Tucumán).
Esta obra incluye también la reposición final de ripio de todas las cuadras trabajadas.
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Estuve en el lugar y por lo que se aprecia en la foto la calzada bien podría ser más ancha si se tiene en cuenta que Mitri es una vía troncal del barrio. Si miramos bien la foto observaremos la distancia entre la línea de árboles y la futura ubicación del cordón. Es decir, podría ampliarse la calzada al menos 1,5 metros o 2 metros de cada lado.
Parece que se sigue pensando en las calles como si fueran para el tránsito de hoy, para las necesidades de hoy y las demandas de hoy. Sin embargo existen sobre Mitri algún que otro taller que, de tener algún camión en reparacion sobre la calle, una calzada de 8/9 metros quedará estrecha….Si a eso agregamos qu euna ciudad se piensa para los próximos 20 años….
Si entre casa casa hay más de 20 metros de distancia, por qué no pensar en un tipo de calle especial, con un ancho especial?
Solo me gustaría saber los motivos de esas decisiones para poder debatirlas; quizá sea yo quien esté equivocado.
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