En el salón Azul del Palacio Municipal en la jornada de ayer se realizó el acto de apertura de sobres correspondiente a la Licitación Pública Nacional Nº 01/2019, perteneciente al Plan de Reconstrucción de Pavimento Urbano.
El intendente Gonzalo Toselli y la secretaria de Gobierno Fabrina Girard fueron quienes encabezaron la actividad, junto al secretario de Obras, Servicios y Ambiente Leopoldo Bauducco y el subsecretario de Obras Públicas, Guillermo Ércole. Esta etapa del Plan contempla la restauración completa de 61 calles en los sectores 1 (Sur y Moreno), 2 (SanCor) y 3 (Villa del Parque).
“Es una inversión récord, sin antecedentes”, declaró Toselli en el momento previo de la apertura de las dos ofertas que fueron recibidas, aludiendo a la vez tanto al alcance que tendrá la obra, cuya presencia abarcará en esta etapa cuatro barrios, así como también por el movimiento económico que representa.
Desde la administración local indicaron que es una importante mejora en la infraestructura urbana, renovando la transitabilidad de gran parte de la ciudad. En el marco del Plan mencionado anteriormente, la obra licitada incrementará la cantidad total de cuadras intervenidas a 89, en los últimos tres años. Asimismo, al finalizar este año, con la ejecución de diversos planes como por ejemplo, el Plan Integral de Pavimentación, se alcanzarán las 187 cuadras pavimentadas.
A continuación, repasamos los oferentes de la Licitación:
– Rovial S.A ofertó 44.875.374,00 pesos.
– Eduardo Faudone ofertó 39.296.280,56 pesos.
Se destaca que la mayoría de las calles serán de asfalto en caliente y el resto en hormigón, dependiendo de los estudios previos que se hizo en cuanto a transitabilidad y presupuesto.
De acuerdo a lo informado en el pliego de bases y condiciones en su tercer punto, el plazo de construcción es de seis meses contados desde la fecha del Acta de Inicio.
En la Memoria Descriptiva del mismo se expresa:
Debido al gran deterioro que sufrieron las calles de la ciudad después de los eventos hídricos del 2016, agravados por la finalización de la vida útil de las calzadas de pavimento flexible y sumado a ésto un transito importante, se ha llegado al grado de casi intransitabilidad.
El objetivo principal de este plan es recuperar las calzadas para lograr una transitabilidad adecuada y así evitar accidentes, daños a terceros y a vehículos.
En los sectores a intervenir (1, 2 y 3) del plan de reconstrucción de pavimento, se verán beneficiados 843 frentistas edificados, con una calzada actual de pavimento flexible deteriorado.
La totalidad de cuadras a intervenir es de 61, de las cuales 17 no cuentan con cordón cuneta. Las mismas se ejecutarán con idéntica tipología.
Todos los sectores a intervenir poseen los servicios de red cloacal, agua, gas natural y alumbrado público.
El Sector 1 se encuentra dividido en dos tipos de obras, una de pavimento flexible y la otra de pavimento de hormigón, la cual se plantea para tránsito pesado.
Los Sectores 2 y 3, se ejecutarán en su totalidad con pavimento flexible.
