(Por: Luis Campos) – Señores de Rutas en Rojo: Veo su programa cuando tengo la oportunidad y me parece que es un excelente llamado a toda la gente que… maneja o no. De cierto podemos decir que hay una tasa de accidentes muy por fuera de lo normal y, según mi óptica es debido a que, manejar no es para toda la gente; asi como hay herramientas que no todas las personas, aunque económicamente tengan acceso de comprarlas, no es aconsejable que las usen, porque?… porque hay que tener oficio. Manejar es todo un oficio y muy poca gente lo entiende asi.
Por ejemplo. Yo podría oficiar de carpintero por un rato y, salga mal o bien una silla y en tanto no se caiga, la cosa funciona pero… si me dan un escalpelo y con ello pretendo operar a una persona del cerebro, seguramente que deberé desistir.
Yo aprendí a manejar a los 9 años, con mi padre al lado en un viejo De Carlo 700. Hoy tengo 50 años y es cierto que el tropel de autos de esa época no es como la de hoy. Con él aprendí mucho mas que manejar y oficiar de complemento mecánico del el vehiculo por el solo hecho de ir dentro del auto; aprendí a mirar al exterior e ir formando los reflejos; Digo con esto, la ejercitación de la visión periférica, el uso y conciencia de ella que ahorra la perdida de segundos preciosos a la hora de maniobrar y salir airoso; así como tantas otras mañas que hacen a la conducción en la calle, pues una cosa es hacer rodar al automóvil y otra es llevarlo en conjunto con otros vehículos.
Con esto quiero explicar que: Hoy se esta jugando en la calle a ser ese falso cirujano, sin oficio y a lo que venga y… cualquier persona sin la preparación verdadera y necesaria, está arriesgando la vida propia y la de los otros por el solo hecho de creer que puede manejar un automóvil, máxime a la velocidad y tipo de reacción que tienen los autos hoy, cierta gente en realidad no debería estar ocupando una butaca como si fuese el asiento de un cine, creyéndose que el parabrisas es una hermosa pantalla que le transmite una película de aventuras.
Esto es lo terrible. La gran masa de gente que pretende llegar a un lugar lo hace sin calcular el tiempo y la dedicación que debe poner en esas horas de manejo cotidianas y contarlas como horas igualmente laborables. No, contar al vehiculo como una comodidad sino como un transporte, particular o no, al que se le debe utilizar con todas las de la ley.
Creo que esta forma errónea de catalogar a nuestro automóvil es la madre que engendra los más de 20 cadáveres diarios y que de ningún modo esta cifra ha de bajar a menos que los exámenes para dar una licencia de conductos sean llevadas a cabo de misma forma en que hay que hacer para comprar en una farmacia un medicamento de orden psiquiátrico. Con receta archivada y expedida por, no cualquier medico. Así nos salvaremos de morir en las rutas de nuestro país.
Entrenando gente para conducir con toda la capacidad que debe desplegar alguien que va tras de un volante, tal cual como se capacita para llevar y usar un arma de fuego. El día que a esto se lo entienda así, dejando de lado campañas inútiles que la gente no internaliza ni mezcla con su vivir diario, debe ser algo que se aprenda como el idioma materno… desde la infancia y bien, ese día la cifra de mortandad se vera reducida de forma natural.
Yo soy una persona que se dedica a la construcción de autos, tanto de carrera como de colección y he andado trabajando por mas de 10 años en equipos de TC y TC 2000 tales como el de Bessone o Furlan. En esos casos es donde de veras he visto la velocidad y lo que un accidente de veras puede causar pero mi misión era construir y atender los vehículos solamente; el piloto era otra persona y el si, estaba capacitado para su tarea.
Por esto digo que hay que hacer una real selección entre quienes realmente pueden y estan en condiciones psíquicas y físicas como para llevar un automóvil adelante y quienes jamás deberían hacerlo. Este es mi punto de vista y me parece no estar tan errado. Aun manejo y sigo viendo cosas en las rutas y calles que son de terror; por suerte… hace más de una año que me han robado el R12 que tenia desde hace 15 años y lo he tomado como un alivio pues ello me ha llevado a viajar en tren o colectivo y me ha quitado gran parte del stress que sufria. Asimismo y desde la vereda, no dejo de apreciar cuan lejos esta la gente común de ser apta para manejar en nuestras venditas calles y rutas. Diganme ustedes si estoy o no en lo cierto!.
Muchas gracias.
Saluda Luis Campos.
