(Por: Roberto Lago) – Los máximos dirigentes de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), coincidieron con el embajador chileno en la Argentina, Luis Maira, en la necesidad de “potenciar la integración” entre la Argentina y el país trasandino, y de toda la región del Mercosur.
“Debemos potenciar todos los mecanismos de integración que se han implementado bien, y buscar puntos de encuentro que eviten fricciones innecesarias y permitan profundizar el comercio común”, afirmó Luis Morales, presidente de la FADEEAC, durante una visita que dirigentes transportistas cumplieron a la embajada de Chile en Buenos Aires.
“El tema número uno para Chile, y especialmente para la presidente Michelle Bachelete, es mejorar la conectividad y la infraestructura”, dijo a su turno el embajador Luis Maira, quien destacó que el autotransporte de cargas “es fundamental para lograr una integración a nivel regional”.
El encuentro tuvo por objetivo avanzar en un acercamiento entre ambas partes, intercambiando puntos de vista sobre la situación de ambos países, y la colaboración mutua en todos aquellos temas que hacen al afianzamiento de la relación bilateral y la búsqueda de soluciones conjuntas para el sector.
Morales concurrió a la sede diplomática chilena acompañado por el vicepresidente de la FADEEAC, Rodolfo Santolaria; su secretario General, Daniel Indart; su director ejecutivo, Marcelo Mugas; El presidente de la Fundación Profesional para el Transporte (FPT), Martín Sánchez Zinny; los presidente de la Asociación de Transportistas de Carga Internacional (ATACI), Eduardo Furlong; y de la Asociación de Propietarios de Camiones (APROCAM), de Mendoza, Carlos Messina, y la directora del Departamento Internacional, Silvia Sudol.
Los transportistas argentinos interiorizaron a Maira acerca de la problemática en los pasos de frontera sobre la cordillera de Los Andes, y sobre la necesidad de mejorar los mecanismos aduaneros, a fin de dar agilidad a las tramitaciones de los vehículos de carga que circulan en ambos sentidos entre Chile y la Argentina.
Junto a Maira, participaron del encuentro el ministro Carlos Olguín, el consejero José Miguel Capdevila, la representante de Prochile –equivalente a la Fundación ExportAr de la Argentina-, Iris Boeninguer, y la funcionaria Marcela Espinosa.
Maira destacó que la situación de los frontera “es un tema muy sensible dentro de la relación bilateral”, pero recalcó que “hoy tenemos mucho camino recorrido y sin dudas que estamos mucho mejor que hace unos años atrás”.
“Desde la asunción de la presidenta Bachellet el Gobierno chileno ha puesto el mayor énfasis en mejorar todas las condiciones de diálogo bilateral, y en este sentido, el rol que cumple el transporte de cargas por carretera nos puede llevar a una enorme consolidación de los vínculos bilaterales”, señaló el diplomático.
Maira abogó a favor de “resolver los desacuerdos que puedan surgir en la relación y evitar siempre cualquier punto de ruptura”, y tras poner de relieve la importancia de mercados del pacífico, como China, subrayó que una asociación entre ambas naciones permitirá a ambos países “ganar nuevos mercados y competir de igual a igual en el mundo”.
También se pasó revista a la perspectiva chilena sobre la problemática de la infraestructura y la conectividad vial, así como acerca de la visión que las autoridades trasandinas tienen sobre el futuro de los corredores bioceánicos.
Tras las deliberaciones, en el primer piso de la sede diplomática chilena, en Tagle 2672 de la Capital Federal, ambas delegaciones compartieron un almuerzo.
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